Podrobný popis
Plne plávajúce brzdové kotúče EBC Brakes SG2F a SG predstavujú vrchol brzdovej technológie pre výkonné cestné a pretekárske vozidlá. Vyvinuté pod značkou EBC Brakes Racing, tieto dvojdielne brzdové kotúče vznikli po tisícoch hodín testovania na dynamometroch a v reálnych podmienkach. Výsledkom je komponent, ktorý zvláda extrémne tepelné zaťaženie bez deformácií, s maximálnou presnosťou a spoľahlivosťou.
Vonkajší brzdový prstenec je vyrobený z liatiny G3500 s vysokým obsahom uhlíka – materiálu s výbornou schopnosťou odvádzať teplo a odolávať praskaniu. Obsahuje 48 zakrivených chladiacich kanálov navrhnutých pre každú stranu vozidla zvlášť (ľavý a pravý kotúč), čím sa optimalizuje prúdenie vzduchu. Hliníkový stredový zvon je vyrobený z leteckého duralu a eloxovaný pre maximálnu odolnosť. Spojenie medzi stredovým zvonom a vonkajším prstencom-kotúčom zabezpečujú úchyty SD-Drive™ - nerezové skrutky, ktoré umožňujú voľnú dilatáciu pri vysokých teplotách bez rizika zvlnenia kotúča.
Dvojdielne brzdové kotúče EBC Brakes SG™ majú tieto výhody:
- ✅ Plne plávajúce brzdové kotúče – eliminujú deformácie pri vysokých teplotách
- ✅ Dvojdielne brzdové kotúče – možnosť výmeny len opotrebovaného vonkajšieho brzdového prstenca
- ✅ Špecíálna liatina G3500 – vysoká tepelná vodivosť a odolnosť voči praskaniu
- ✅ 48 zakrivených chladiacich kanálov – efektívne chladenie a zníženie vädnutia bŕzd
- ✅ Nerezové úchyty – zachovajú plávajúce kotúče plávajúcimi počas celej životnosti
- ✅ Tichá prevádzka – pružinové klipy eliminujú klepanie mimo brzdenia
- ✅ Povrchová úprava Thermic Black – ochrana proti korózii
Kotúče SG2F sú ideálnou voľbou pre vozidlá, ktoré majú z výroby dvojdielne brzdové kotúče, ako napríklad Nissan GT-R (r35). Vďaka možnosti výmeny len opotrebovaného friction ringu sa výrazne znižujú dlhodobé náklady na údržbu.
Kotúče SG2FC slúžia na konverziu z jednodielnych brzdových kotúčov na dvojdielne, plne plávajúce kotúče EBC Brakes, ako napr. Ford Focus RS (Mk3), Honda Civic Type R. Kotúče SG2FC sú na integráciu s originálnymi, sériovými brzdvoými strmeňmi bez nutnosti ďalších úprav vozidla.
Kotúče SG2FCC "CC Series" sú navrhnuté ako priama výmena za karbón keramické brzdové kotúče, napr. BMW M4 GTS (F8x). Nie sú nutné žiadne ďalšie úpravy vozidla. Ideálne pre tých, ktorí radi navštevujú Trackdays, chcú rozšíriť svoje možnosti brzdových doštičiek a udržať náklady na výmenu doštičiek a rotorov na nízkej úrovni!
Montáž kotúčov EBC Brakes SG™ si nevyžaduje špeciálne nástroje, no odporúča sa dodržať postup výrobcu vozidla. Pred inštaláciou je nutné skontrolovať hádzavosť náboja, očistiť kontaktné plochy a použiť momentový kľúč podľa špecifikácie výrobcu vozidla. V prípade výmeny len vonkajšieho brzdového prstenca je potrebné dodržať odporúčaný postup EBC pre demontáž nerezových úchytov a opätovné uchytenie.
Brzdové kotúče SG™ sú určené pre tých, ktorí od svojho brzdového systému očakávajú maximálny výkon, spoľahlivosť a dlhodobú hodnotu – bez kompromisov.
Detailný popis produktu (v angličtine): https://www.ebcbrakes.com/products/fully-floating-2-piece-brake-rotors-2/
Dodatočné parametre
| Kategória: | Plávajúce drážkované brzdové kotúče SG |
|---|---|
| Hmotnosť: | 20.8 kg |
| EAN: | 5050953856792 |
| Druh výrobku: | Brzdové kotúče |
| Sada: | Plávajúce drážkované brzdové kotúče SG |
| Výrobca: | FORD |
| FilterModely Ford: | Focus RS MK2_2.5 Turbo Petrol (305HP)_2009, Focus RS MK2_2.5 Turbo Petrol (305HP)_2010, Focus RS MK2_2.5 Turbo Petrol (305HP)_2011 |
| Použité v modeloch Ford: | Focus RS MK2 |
| Číslo colného sadzobníka: | 87083091 |
| Rozmer A: | x x mm |
| Vnútorné chladenie: | Vetrané |
| Priemer v mm: | 355 |
| Hrúbka nového kotúča v mm: | 32 |
| Minimálna hrúbka kotúča v mm: | 30 |
| Rozmer balenia: | 358x205x366mm mm |
Produktové video EBC Tech Talks
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.