Predné drážkované brzdové kotúče Ultimax USR (USR1367) (priemer 282mm)

Neohodnotené
€347,67
Dostupnosť: Dodacia lehota 2-3 týždne
Kód: USR1367
Predné drážkované brzdové kotúče Ultimax USR (USR1367) (priemer 282mm)
Neohodnotené

Podrobný popis

Drážkované brzdové kotúče EBC Brakes USR sú navrhnuté pre vodičov, ktorí vyžadujú vysoký výkon a tichú prevádzku. Séria USR (Ultimax Slotted Rotors) je určená predovšetkým pre rýchlu cestnú jazdu, kde je dôležitý komfort a spoľahlivosť.

Kotúče sú vyrábané z vysoko kvalitnej sivej liatiny G3000, schváleného podľa normy R90, a precízne opracované vo Veľkej Británii alebo USA. Vďaka úzkemu viacnásobnému drážkovaniu a progresívnemu uhlu frézovania ponúkajú výnimočne tichý chod bez typického „vzdušného hluku“, ktorý sa vyskytuje pri niektorých športových kotúčoch.

Výhody EBC USR Slotted Rotors:

  • ✅ Tichá prevádzka: špeciálne navrhnuté drážky minimalizujú hluk pri brzdení.
  • ✅ Efektívne odvádzanie plynov a nečistôt: zvyšuje účinnosť brzdenia a znižuje riziko vädnutia bŕzd.
  • ✅ Antikorózna úprava chráni kotúče pred koróziou a predlžuje ich životnosť.
  • ✅ Kompatibilita s výkonnými doštičkami EBC Brakes: ideálne v kombinácii s Redstuff, Greenstuff alebo Yellowstuff pre maximálny účinok.

Kotúče USR sú navrhnuté tak, aby podporovali rovnomerné opotrebenie brzdových doštičiek, čím sa zabezpečuje konzistentný brzdný výkon počas celej životnosti komponentov. V kombinácii s vysoko výkonnými brzdovými platňami EBC Brakes poskytujú výrazne lepšiu odozvu a kontrolu pri brzdení.

Detailný popis produktu (v angličtine): https://www.ebcbrakes.com/products/ebc-usr-slotted-brake-rotors/

Dodatočné parametre

Kategória: Drážkované brzdové kotúče Ultimax USR
Hmotnosť: 10.8 kg
EAN: 5050953036309
Druh výrobku: Brzdové kotúče
Sada: Drážkované brzdové kotúče Ultimax USR
Výrobca: HONDA
FilterModely Honda: Civic (8th Gen) FD1_1.8_2005, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2006, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2007, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2008, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2009, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2010, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2011, Civic (8th Gen) FD1_1.8_2012, Civic (8th Gen) FK_1.4_2006, Civic (8th Gen) FK_1.8_2006, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2006, Civic (8th Gen) FK_1.4_2007, Civic (8th Gen) FK_1.8_2007, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2007, Civic (8th Gen) FK_1.4_2008, Civic (8th Gen) FK_1.8_2008, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2008, Civic (8th Gen) FK_1.4_2009, Civic (8th Gen) FK_1.8_2009, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2009, Civic (8th Gen) FK_1.4_2010, Civic (8th Gen) FK_1.8_2010, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2010, Civic (8th Gen) FK_1.4_2011, Civic (8th Gen) FK_1.8_2011, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2011, Civic (8th Gen) FK_1.4_2012, Civic (8th Gen) FK_1.8_2012, Civic (8th Gen) FK_2.2 Turbo Diesel_2012, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2006, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2006, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2007, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2007, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2008, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2008, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2009, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2009, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2010, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2010, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2011, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2011, Civic (8th Gen) FK Type-S_1.8_2012, Civic (8th Gen) FK Type-S_2.2 Turbo Diesel_2012, Civic (8th Gen) FN_1.4_2006, Civic (8th Gen) FN_1.8_2006, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2006, Civic (8th Gen) FN_1.4_2007, Civic (8th Gen) FN_1.8_2007, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2007, Civic (8th Gen) FN_1.4_2008, Civic (8th Gen) FN_1.8_2008, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2008, Civic (8th Gen) FN_1.4_2009, Civic (8th Gen) FN_1.8_2009, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2009, Civic (8th Gen) FN_1.4_2010, Civic (8th Gen) FN_1.8_2010, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2010, Civic (8th Gen) FN_1.4_2011, Civic (8th Gen) FN_1.8_2011, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2011, Civic (8th Gen) FN_1.4_2012, Civic (8th Gen) FN_1.8_2012, Civic (8th Gen) FN_2.2 Turbo Diesel_2012, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2006, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2006, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2007, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2007, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2008, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2008, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2009, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2009, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2010, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2010, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2011, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2011, Civic (8th Gen) FN Type-S_1.8_2012, Civic (8th Gen) FN Type-S_2.2 Turbo Diesel_2012, FR-V_1.7_2004, FR-V_2.0 _2004, FR-V_1.7_2005, FR-V_2.0 _2005, FR-V_1.7_2006, FR-V_2.0 _2006, FR-V_1.7_2007, FR-V_1.8_2007, FR-V_2.0 _2007, FR-V_1.8_2008, FR-V_1.8_2009
Použité v modeloch Honda: Civic (8th Gen) FD1, FR-V, Civic (8th Gen) FK, Civic (8th Gen) FK Type-S, Civic (8th Gen) FN, Civic (8th Gen) FN Type-S
Číslo colného sadzobníka: 87083091
Rozmer A: x x mm
Vnútorné chladenie: Vetrané
Počet otvorov na hlavné skrutky/matice: 5
Priemer v mm: 282
Celková výška v mm: 47
Hrúbka nového kotúča v mm: 23
Minimálna hrúbka kotúča v mm: 21
Rozmer balenia: 300 x 300 x 140 mm

Produktové video EBC Tech Talks

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola